Systèmes de déclenchement d‘avalanches télécommandés pour la sécurité routière en Norvège

Sécurisation de la Route 53 Tyin - Årdal par des mâts de déclenchement d’avalanche

Portrait

Projet:	Sécurisation de la Route 53 Tyin - Årdal par des mâts de déclenchement d’avalanche
Lieu:	Tyin, province Oppland
Pays:	Norvège
Mise en oeuvre:	2016
Client:	Administration publique des routes de Norvège (NPRA)
Objet protégé:	Route
Systèmes installés:	- 14x mâts de déclenchement d’avalanche Wyssen LS12-5 - 1x station météo (sur le mât) - WAC.3^®

Situation de départ

La Route 53 Tyin – Årdal est située dans la province d’Oppland, juste à la frontière avec la province de Sogn & Fjordane en Norvège. La route est un important axe de transport pour les villes de la région de Sogn et les habitants de la municipalité d’Årdal. Une grande partie de la route se trouve au-dessus de la limite de la forêt et est donc exposée à des tempêtes hivernales et à un risque élevé d’avalanches:

Les avalanches y ensevelissent plusieurs fois par an la route
Le fermeture temporaire n’est qu’une option susceptible de minimiser temporairement le risque
La route a dû être fermée plusieurs jours par an du fait du risque élevé d’avalanches
Il y eut une grande incertitude et un risque élevé lorsque la route a été rouverte

Contrôle des avalanches en Norvège

La Norvège utilisait jusqu’à présent traditionnellement des solutions permanentes telles que les barrages anti-avalanches, les tunnels et les barrages. Ces mesures sont certes très efficaces, mais impliquent généralement des investissements et des coûts d’entretien élevés ainsi que des interventions considérables dans la nature.

Phase de test des mâts de déclenchement d’avalanche Wyssen

En 2010, l’Administration norvégienne des routes (NPRA) a décidé de tester le déclanchement d’avalanches à distance sur la Route 53 Tyin – Årdal dans la province d’Oppland. Un mât de déclenchement d’avalanche Wyssen a été installé sur une pente d’avalanche menacée pour vérifier si l’installation fonctionne malgré des conditions météorologiques norvégiennes difficiles, c’est-à-dire un vent fort, beaucoup de neige, des températures glaciales et la quasi absence de lumière du jour. Le projet de test de deux ans a été un succès.
L’administration norvégienne des routes et la province d’Oppland ont par conséquent décidé de positionner des installations de déclenchement contrôlé des avalanches dans tous les couloirs d’avalanche menacés afin de minimiser le risque d’avalanches. Le projet a fait l’objet d’un appel d’offres public en janvier 2016, suite auquel certains fournisseurs de systèmes ont soumis des offres.

Notre solution

Wyssen Avalanche Control a, en avril 2016, été chargé par l’Administration norvégienne des routes d’installer et de maintenir 14 mâts de déclenchement d’avalanche Wyssen sur la route entre Tyin et Årdal. Les critères de l’appel d’offres public de la NPRA étaient de 70% sur le prix et 30% sur la qualité. L’offre de Wyssen a fait mieux sur les deux critères et a remporté l’appel d’offres. Au moment de l’appel d’offres, lorsque les sites des installations ont été déterminés, l’administration routière norvégienne ne savait pas encore quel système allait être mis en oeuvre. Grâce à la large couverture des mâts explosifs Wyssen, certains mâts ont pu être déplacés vers d’autres sites vulnérables qui n’était encore planifiés. Tous les mâts de déclenchement d’avalanche ont été installés au cours de l’automne 2016 pour être opérationnels en hiver 2016/2017. Près de 200 avalanches ont été déclenchées à titre préventif au cours des deux premiers hivers. Le risque d’avalanche a ainsi été considérablement réduit pour toutes les personnes concernées. La Direction nationale norvégienne des routes considère le projet comme un grand succès: faibles coûts d’investissement au résultat maximal.

Résumé

Les 14 installations ont été installées comme prévu et mises en service
à un coût inférieur de 95% par rapport au plan initial de transformation de la route et de construction d’un tunnel
Près de 200 avalanches préventives déclenchées au cours des deux premières années
La station météo sur le mât fournit des informations importantes au service d’avalanche
Surveillance 24h/24, 7j/7 de tous les systèmes pour assurer le fonctionne ment à 100% de tous les systèmes
Sécurité accrue pour toutes les personnes concernées
Réduction significative des fermetures de routes dues aux avalanches