Sam Wyssen

Le fondateur de Wyssen Avalanche Control AG

Nous dédions cette page à notre bon patron et ami Sam Wyssen qui est malheureusement décédé trop tôt dans un tragique accident.

Les débuts de Wyssen Avalanche Control AG remontent à 1974, lorsque la société Wyssen Seilbahnen – alors dirigée par son fondateur Jakob Wyssen – a construit l’un des premiers téléphériques explosifs pour le déclenchement préventif d’avalanches au Weissfluhjoch à Davos. Au fil des ans, d’autres téléphériques explosifs ont été vendus et installés en Suisse.

L’activité de déclenchement contrôlé d’avalanches a véritablement démarré grâce à l’engagement du petit-fils du fondateur: Sam Wyssen. Dès son plus jeune âge, Sam était très créatif, inventif et aventureux, autant de qualités qui ont contribué au succès de l’entreprise et ont distingué Sam en tant que personne jusqu’à la fin de sa vie.

Sam a travaillé comme ingénieur mécanicien dans l’entreprise familiale Wyssen Seilbahnen et a acquis plusieurs années d’expérience professionnelle à l’étranger. Il a pu mettre en œuvre de nombreux projets de téléphériques passionnants, tels que le plus grand pont suspendu du monde à l’époque, le « Störebelt » au Danemark, qui a été une étape importante pour lui, autant personnellement que pour l’entreprise. Il a également été chef de projet pour certains petits téléphériques destinés à déclencher des avalanches.
Le projet de déclenchement contrôlé des avalanches ne lui sortait plus de la tête. Sam avait trouvé sa vocation dans le secteur des dangers naturels. Il a investi beaucoup de temps et d’énergie dans son système de déclenchement d’avalanches. Lors de « l’hiver avalancheux » de 1999, il a rencontré par hasard l’un des chercheurs les plus reconnus en matière d’avalanches – Hansueli Gubler. Ce dernier l’a soutenu dans ses démarches. Ensemble, ils ont « élaboré », testé et optimisé l’idée de Sam d’un mât de déclenchement d’avalanche pendant des heures. Il n’était pas rare qu’ils travaillent jusqu’à minuit passé et que le lendemain matin, à 5 heures, ils se remettent à bricoler les boxes.

En 2009, 10 ans après le premier prototype, il fonde la société Wyssen Avalanche Control AG.

Les ventes de mâts de déclenchement d’avalanches n’ont cessé d’augmenter en Suisse et en Autriche, mais ont connu un démarrage difficile et laborieux dans les autres pays, c’est pourquoi Sam a décidé de poursuivre ses études: un EMBA, axé sur le développement du marché international.
Sam en a beaucoup profité et a pu appliquer ses connaissances nouvellement acquises. Il réussit à implanter l’entreprise en Norvège, au Canada, au Chili et aux États-Unis. Grâce à l’engagement de Sam, l’entreprise s’est hissée jusqu’en finale du Swiss Export Award (SGE) et a même remporté le Prix Montagne.
La gamme de produits s’est également étoffée et Sam a, une nouvelle fois, eu le bon réflexe au bon moment avec les systèmes de détection d’avalanches.

Sam ne s’est jamais arrêté et n’a cessé d’évoluer. Il a ainsi suivi de nombreuses formations continues dans le secteur des avalanches. Il a également toujours eu à cœur d’aider les autres : il a ainsi consacré de nombreuses heures à l’encadrement de travaux de diplôme de technicien ES. Il a également apporté ses précieuses contributions à divers conseils d’administration externes. Pendant 6 ans aux Bergbahnen Engstligenalp et depuis 2014 à la Raiffeisenbank Frutigland.
En 2015, il a terminé sa formation d’expert en conseil aux entreprises auprès du centre d’affaires Raiffeisen. Toutes ces choses l’ont enrichi et l’entreprise a toujours pu profiter de ses connaissances.

Sam parlait souvent de chance, mais c’est son intelligence, sa clairvoyance, sa bonne sensibilité et son zèle qui ont permis à l’entreprise d’atteindre ce succès et d’en profiter aujourd’hui. L’excellente équipe qui l’entourait a également contribué à ce succès.

Sam était un chef qui n’était pas juste un chef. C’était avant tout un bon ami, une bonne oreille, une source de conseils, bref, un homme au grand cœur.

Le 25 juillet 2020, Sam est décédé bien trop tôt dans un tragique accident d’avion.